Всё о двигателях Лада Гранта: линейка моторов, их особенности и сравнение

Выбор двигателя — один из главных вопросов при покупке LADA Granta. От силового агрегата зависят динамика, расход топлива, стоимость обслуживания и особенности эксплуатации. За годы выпуска модели использовались разные моторы, поэтому при покупке важно учитывать не только мощность, но и конкретный индекс двигателя.

Основные моторы Лада Гранта относятся к семейству ВАЗ и имеют объем 1,6 л. Среди наиболее известных версий — 8-клапанные 11186 и 11182, а также 16-клапанные 21116 и 21127.

Двигатели Лада Гранта: какие бывают

Линейка силовых агрегатов менялась в зависимости от года выпуска и модификации.

Важно учитывать год выпуска: перечисленные двигатели не устанавливались на все версии Granta одновременно.

ВАЗ-11182: современный 8-клапанный двигатель

ВАЗ-11182 — атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 90 л. с. Это развитие 8-клапанного семейства ВАЗ с доработанной головкой блока и газораспределительным механизмом.

Главное преимущество — сочетание простой конструкции и улучшенных характеристик. Мотор хорошо подходит для спокойной городской эксплуатации и уверенно работает на низких и средних оборотах.

Как и любой двигатель, 11182 требует своевременной замены масла, контроля системы охлаждения и обслуживания ГРМ. Называть его полностью беспроблемным неправильно.

ВАЗ-21127: 106 л. с. и 16 клапанов

ВАЗ-21127 — атмосферный двигатель 1,6 л с 16-клапанной ГБЦ и мощностью 106 л. с. По динамике он заметно превосходит 8-клапанные версии.

Особенность мотора — система впуска с изменяемой геометрией ресивера. Она помогает улучшить наполнение цилиндров в разных режимах работы.

21127 подойдет тем, кому важна динамика, особенно при поездках по трассе и обгонах. При этом конструкция 16-клапанного двигателя сложнее, поэтому важно следить за состоянием ГРМ и обслуживать его по регламенту.

11186 и 21116: двигатели предыдущего поколения

ВАЗ-11186 и 21116 использовались на более ранних версиях LADA Granta. Оба имеют объем 1,6 л и мощность 87 л. с., но отличаются конструкцией.

11186 — 8-клапанный двигатель. Его сильные стороны — простота и хорошая тяга на низких оборотах.

21116 имеет 16-клапанную головку блока. Такая конструкция обеспечивает свои особенности газораспределения и обслуживания.

При покупке Granta с пробегом важен не только индекс двигателя, но и его фактическое состояние: компрессия, отсутствие течей, состояние ГРМ, поршневой группы и история обслуживания.

Лада Гранта 8 клапанов или 16 клапанов: что выбрать

8-клапанный двигатель проще по конструкции и хорошо подходит для города. 16-клапанный дает больше мощности и лучше подходит для трассы и активной езды.

Преимущества 8-клапанных версий:

• простая конструкция;
• хорошая тяга на низких оборотах;
• относительно простое обслуживание;
• достаточная динамика для города.

16-клапанные моторы выигрывают по мощности и производительности. Например, 21127 развивает 106 л. с., обеспечивая больший запас при обгонах.

Гнет ли клапана на Лада Гранта при обрыве ГРМ

Однозначного ответа для всех Granta нет. Последствия обрыва ремня ГРМ зависят от конкретного двигателя и его конструкции.

При нарушении синхронизации коленчатого и распределительного валов возможна встреча клапанов с поршнями и повреждение ГБЦ. Поэтому состояние ремня, роликов и других компонентов ГРМ необходимо контролировать независимо от пробега.

При покупке автомобиля с неизвестной историей обслуживания особенно важно выяснить, когда проводились работы с приводом ГРМ.

Ресурс двигателя Лада Гранта

Ресурс нельзя определить одной цифрой: одинаковые моторы могут иметь разное состояние при одном и том же пробеге.

На долговечность влияют:

• качество и интервалы замены масла;
• перегревы;
• состояние системы охлаждения;
• режим эксплуатации;
• качество топлива;
• состояние ГРМ;
• своевременность ремонта.

При покупке LADA Granta с пробегом состояние конкретного двигателя важнее условного среднего ресурса.

Масложор у Гранты: когда нужна диагностика

Повышенный расход масла может быть связан с состоянием поршневой группы, маслосъемных колец, системы вентиляции картера или внешними течами.

Обратиться на диагностику стоит при:

• заметном падении уровня масла;
• сизом дыме;
• следах масла;
• загрязнении свечей;
• снижении компрессии;
• ухудшении динамики.

Сам по себе контроль уровня масла не означает неисправность. Важно оценивать фактический расход и состояние двигателя.

Какой двигатель Лада Гранта лучше выбрать

Для города рациональным вариантом может быть 8-клапанный мотор — его характеристик достаточно для повседневной езды.

Для трассы интереснее 16-клапанный двигатель, особенно 21127 мощностью 106 л. с. Дополнительная мощность полезна при обгонах и полной загрузке автомобиля.

Для такси важны не только характеристики, но и стоимость обслуживания, доступность запчастей и состояние конкретного автомобиля.

При покупке б/у необходимо проверить холодный запуск, работу на холостом ходу, дымность, посторонние шумы, течи, свечи, компрессию при необходимости и состояние ГРМ.

Краткий вывод

Идеального двигателя для всех владельцев нет. 11182 на 90 л. с. подойдет для спокойной эксплуатации, а 21127 на 106 л. с. — для тех, кому важнее динамика. При покупке подержанной Granta состояние и история обслуживания двигателя важнее только его заводского индекса.